– Ine Eriksen Søreide bløffet i starten av august da hun ga inntrykk av at Høyre ville være med på avgiftslettelser i en krisesituasjon, sier Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum til NTB.

Det er uttalelsene fra Høyre-lederen tirsdag denne uken som får Vedum til å tenne på alle plugger. Overfor Nationen avviste Eriksen Søreide å videreføre midlertidige avgiftskutt på drivstoff – uansett hvor høye prisene blir – og advarte mot å spekulere i fremtidige sjokkpriser.

Vedum mener situasjonen i dag er langt verre enn for et halvt år siden.

– Høyre og Søreide har rett og slett feilanalysert situasjonen i energimarkedet.

– Trengs handlekraft

Iran-krigen i vår førte til skyhøye oljepriser og drivstoffpriser rundt 30 kroner literen. Sp brøt da rekkene og sikret flertall for avgiftskutt fram til 1. september sammen med Høyre, KrF og Frp.

Men etter at tungen på vektskålen – Høyre – satte seg på bakbeina om nye kutt, har avgiftene på nesten 4,50 kroner literen blitt gjeninnført.

Vedum mener Høyre har tunnelsyn på oljeprisen og undervurderer betydningen av den lave raffinerikapasiteten for diesel etter angrep av anlegg og rørledninger i Ukraina, Russland og Saudi-Arabia.

Han viser også til lav drivstofflagring i Europa, samt at næringer som bygg, anlegg og fiskeri mangler alternativer til diesel.

– Når Høyre i mars og starten av august ville fremstå som om de kunne bidra til avgiftslettelser i en krise, men i dag avviser det kategorisk, så er det ikke bare vinglete – det er misvisende. I en situasjon der både drivstoff, mat og strøm presser økonomien til folk og bedrifter, trengs det handlekraft, ikke politisk spill, sier han.

– Vedums politiske teater

Høyre avfeier kritikken og mener Vedum driver et kynisk dobbeltspill.

– På den ene siden kritiserer han Høyre for å foreslå mer langsiktige tiltak, og på den andre signerer han på budsjetter hvor drivstoffavgiftene holdes på dagens nivå, sier partiets finanspolitiske talsperson Nikolai Astrup til NTB.

Han viser til at Vedum så langt har stemt for å holde både skatte- og avgiftsnivået på dagens nivå.

– Med Høyre kunne både folk og bedrifter sittet igjen med mer, og de kunne sluppet Vedums politiske teater i tillegg.

– Det er tre uker til Vedum starter budsjettforhandlingene med Arbeiderpartiet. Vedum burde konsentrere seg mer om en langsiktig plan for Norge, heller enn å be Høyre rydde opp etter hans eget budsjettarbeid, fortsetter han.

Frykter 50 kroner literen

Mens partiledelsen står på sitt, vokser grasrotopprøret i Høyre. Over 60 lokallag og en rekke lokalpolitikere og ordførere i distriktene har krevd at avgiftskuttet fortsetter, uten å ha lyktes med å rikke partiledelsen. Flere har i tillegg meldt seg ut av partiet.

Det er ikke bare i Høyre det ulmer ute i distriktene. Torsdag skrev Nationen at 78 ordførere har sluttet seg til et opprop om midlertidige avgiftslettelser på drivstoff: 56 Sp-ordførere, 10 fra Frp, 6 fra KrF, 4 fra lokale lister og 1 fra Rødt.

I helgen gikk Eikas sjeføkonom Jan Ludvig Andreassen ut i Nettavisen og Dagens Næringsliv og advarte mot at en urolig verdenssituasjon kan gi norske drivstoffpriser på 40–50 kroner literen før jul. Også han tok til orde for avgiftskutt.