I motsetning til resten av Buskerud, går antall reiser med buss på Ringerike nedover. Det har vært en jevn nedgang i området hele året – også på ekspresslinjen mellom Hønefoss og Oslo. Her tok Brakar over driften fra TIMEkspressen sommeren 2015, og kjører tilbudet uten offentlig støtte. Fylkestinget bevilget likevel penger til å redusere prisen på 30-dagers periodebillett på linjen, uten at det ga veldig stor vekst.

Oslobussen hadde i 2015 en nedgang på 5,8% mens de øvrige busslinjene i distriktet hadde en nedgang på 7,8%.

Brakar skal endre busstilbudet på Ringerike høsten 2016. Målet er et mer effektivt linjenett som er enklere å forstå, og som skal gi flere reiser.

– Dagens busstilbud på Ringerike kan være litt vanskelig å sette seg inn i for nye reisende, og vi mener det er stort potensial for å utvikle busstilbudet. Brakar gjennomfører i vinter markedsundersøkelser i området for å utforme et mer kundevennlig kollektivtilbud, sier Terje Sundfjord, administrerende direktør i Brakar.

Vi håper at det også blir oppdaterte rutetider på samtlige holdeplasser, slik at det går an å hoppe på en buss uten å planlegge turen dager i forveien.