lørdag, 24 august 2019 11:01

– Man kan ikke lage vafler uten vaffeljern

Ranger denne artikkelen
(0 Stemmer)
Kong Harald er glad i vafler. Kong Harald er glad i vafler. Foto: Marit Hommedal / NTB scanpix

Lørdag er det 150 år siden vaffeljernet ble patentert. Selv om du ikke kan lage vaffel uten vaffeljern, har bakverket røtter tilbake til antikkens Hellas.

vaffel tegning

– Vaffelen er folkemat. Alle liker jo vafler, sier forsker Eva Narten Høberg ved Norsk institutt for bioøkonomi (NIBIO).

Hun forsker på mattradisjoner og har skrevet artikkelen om vafler i Store norske leksikon.

Lørdag er det 150 år siden den amerikanske oppfinneren Cornelius Swartwout tok det første patentet på vaffeljernet. Vaffelen har likevel røtter helt tilbake til antikkens Hellas, mens de første jernene med de karakteristiske rutemønstrene ble smidd i Tyskland og Nederland på 1300-tallet.

Her i Norge blir vaffelen først omtalt i kilder fra 1700-tallet.

5,2 millioner solgte jern

Tall NTB har fått fra Elektronikkbransjen viser at det i fjor ble solgt 263.000 vaffeljern i Norge.

Høberg er klar på at nettopp jernet er det som gjør vaffelen til en vaffel.

– Man kan ikke lage vafler uten vaffeljern. Vi har en del retter som ligner veldig på vaffelen, slik som pannekaker, sveler og melkekaker, men disse steker vi på takke eller i stekepanne, sier hun.

Da registreringen av vaffeljernsalget begynte i 1987, ble det solgt 94.000 jern, og siden den gang har salget gått jevnt og trutt oppover, med 277.000 solgte jern i 2013 som en foreløpig topp. Til sammen er det solgt 5,2 millioner vaffeljern siden 1987. Hvis alle jernene skulle ha vært i bruk i dag, tilsvarer det omtrent ett vaffeljern per innbygger i Norge.

Forskeren tror økningen i salget skyldes at vaffelen har blitt mer populær, heller enn at folk bytter ut jernet sitt oftere enn før.

– Vi er opptatt av kulturarven vår og det særnorske i større grad enn tidligere. Det ser vi mye av i trendforskningen, og jeg tror det også gjelder her, sier Høberg.

Vaffel med kjøttrull

– Her i Norge finnes vaffeljernet i de tusen hjem. Det skiller Norge fra Europa for øvrig. Vafler er populært i mange andre land også, slik som i Frankrike og Belgia, men der er det ikke like vanlig å ha vaffeljern hjemme, sier Høberg.

Hun påpeker at selve vaffeloppskriften ikke er så annerledes fra den de bruker i andre deler av verden.

– Det karakteristiske for den norske vaffelen er hjerteformen, og hva vi har på. Her er det interessante kulturelle forskjeller. De fleste bruker syltetøy og rømme eller brunost, men på Helgeland og i Nord-Trøndelag har de salt pålegg som kjøttrull eller egg og ansjos på. Det synes gjerne vi andre lenger sør er veldig rart, sier forskeren.

Hun kommer også med noen vaffelrøretips.

– Jeg er tilhenger av å bruke byggmel, som også de første vaflene i Norge ble laget med. Dette melet har en unik næringssammensetning som hvetemel ikke har. I tillegg anbefaler jeg å bruke mye egg, som også er fantastisk ernæringsmessig, sier Høberg.

Andre saker å lese

Emma og Noah på navnetoppen i 2025

28-01-2026 Nyheter NTB - avatar NTB

Emma og Noah på navnetoppen i 2025

Emma og Noah hoppet begge fra andre til førsteplass på lista over mest populære navn i fjor. Astrid sto for et stort comeback på lista etter 80 års pause.

Les mer i RingeriksAvisa

Front-mot-front-kollisjon på RV350 i Vikersund – to til sykehus

27-01-2026 Blålys brann politi ulykker Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Tidlig tirsdag morgen rykket nødetatene ut etter melding om en front-mot-front-ulykke på riksvei 350 i Vikersund.

Les mer i RingeriksAvisa

Elbiler har mange flere feil på EU-kontroller

27-01-2026 RingeriksAvisas bilmagasin NTB - avatar NTB

Elbiler har mange flere feil på EU-kontroller

Fersk statistikk viser at elbiler har flere feil i EU-kontrollen enn fossilbiler. Statens vegvesen mistenker at eldre elbiler blir dårligere vedlikeholdt.

Les mer i RingeriksAvisa

Kinesisk selskap vil ha elbilfabrikk i Fredrikstad

27-01-2026 RingeriksAvisas bilmagasin NTB - avatar NTB

Kinesisk selskap vil ha elbilfabrikk i Fredrikstad

Det kinesiske selskapet Dongfeng har planer om å etablere en monteringsfabrikk for elbiler i Fredrikstad. Målet skal være å skru sammen 110.000 elbiler i året.

Les mer i RingeriksAvisa