Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Foto: Frank Tverran
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Publisert i
Andre nyheter
Andre saker å lese
Strømbrudd førte til brannalarmer
20-09-2024 Nyhetsklipp 
Frank Tverran
Mellom klokka 2 og 3 natt til fredag, ble det utløst 3 automatiske brannalarmer i Ringerike på grunn av røykutvikling. Årsaken skal ha vært feil i strømnettet.Føie sendte ut melding...
Les mer i RingeriksAvisaHer monteres Norges første dinosaurskjelett: – Som lego for voksne
Med omhyggelig forsiktighet og en tikkende klokke monteres de urgamle dinosaurfossilene for å bli klare til åpning på Naturhistorisk museum i Oslo.
Les mer i RingeriksAvisaNå åpner den unike hytta i Nordmarka for alle
19-09-2024 Nyheter Frank Tverran
For første gang kan du overnatte innendørs over 700 moh. i Nordmarka. Lørdag 21. september er det offisiell åpning av den nye DNT-hytta på Ringkolltoppen.
Les mer i RingeriksAvisaOrdfører vil fjerne russiske gateskilt i Kirkenes
Ordføreren i Sør-Varanger vil fjerne byens russiske gateskilt. Han ønsker også Nato-øvelser til Øst-Finnmark.
Les mer i RingeriksAvisa