Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Foto: Frank Tverran
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Publisert i
Andre nyheter
Andre saker å lese
Røyse-elever blant de beste i Buskerud – fikk pris for stort engasjement
18-03-2026 Nyheter 
Frank Tverran
Elevene ved Røyse skole i Hole kommune kan smykke seg med en plass helt i toppen i Buskerud. Sammen med Darbu skole er Røyse blant skolene som har vist størst...
Les mer i RingeriksAvisaSSB tror ikke lenger på rentekutt i år
Statistisk sentralbyrå (SSB) tror ikke det kommer noe rentekutt i år. En av grunnene er krigen i Midtøsten.
Les mer i RingeriksAvisaUtsettelse i Høiby-saken på grunn av sykdom
17-03-2026 Blålys brann politi ulykker 
NTB
Det blir ingen rettsdag i saken mot Marius Borg Høiby tirsdag fordi fagdommeren er blitt syk, opplyser Oslo tingrett.
Les mer i RingeriksAvisaMer biogass på Trollmyra – får grønt lys til utvidet drift
16-03-2026 Nyheter Frank Tverran
Statsforvalteren har gitt tillatelse til utvidet drift av biogassanlegget på Trollmyra i Jevnaker. Vedtaket åpner for økt produksjon av biogass ved Hadeland og Ringerike Bioraffineri AS, samtidig som det stilles...
Les mer i RingeriksAvisa