fredag, 09 juni 2017 22:45

Kommunene kan regulere bruken av vannscooter

Skrevet av

Kommunene kan forby bruk av vannscotere i sjø dersom det er nødvendig av hensyn til trygg ferdsel, forsvarlig forvaltning av farvannet, miljø eller friluftsliv. Det er også hjemmel i motorferdselloven til å forby bruk av vannscootere i vassdrag.

Klima- og miljødepartementet opphevet 18. mai den sentralt fastsatte forskriften om vannscooter. Vannscooter er dermed i utgangspunktet likestilt med andre fritidsfartøy. Kommuner som ønsker det, kan fastsette lokale reguleringer om fart og bruk av kommunene sine sjøområde, elver og innsjøer.

Samferdselsdepartementet har nylig fastsatt en ny bestemmelse i forskriftsmalen til ordensforskriften som klargjør at bruk av vannscooter kan reguleres særskilt gjennom lokale ordensforskrifter for å ivareta hensyn til trygg ferdsel, forsvarlig forvaltning av farvannet, miljø eller friluftsliv. Omfanget av forbud av vannscooterbruk i kommunens sjøområder vil bero på en skjønnsmessig vurdering av om det er nødvendig, sett hen til de kriterier som regelverket oppstiller. Dette må kommunene selv vurdere i hvert enkelt tilfelle.

En type regulering hvor det ikke er adgang til å forskjellsbehandle vannscootere og fritidsfartøy er lokale fartsforskrifter. Disse må likebehandle alle fartøy. Det er for øvrig Samferdselsdepartementet og Kystverket som har ansvaret for det aktuelle regelverket i sjø. Kystverket gir veiledning til kommunene ved utarbeiding av ordensforskrifter hvis kommunene har behov for det.

Når det gjelder regulering av vannscootere i vassdrag med hjemmel i motorferdselloven, er dette Klima- og miljødepartementets ansvar. Kommunene kan fastsette lokale forskrifter som innskrenker bruk av vannscooter også i disse områdene. Enkelte kommuner har allerede fastsatt slike forskrifter for vassdrag, enten om motorferdsel generelt, eller vannscootere spesielt. Disse reguleringene blir videreført. Det samme gjelder bestemmelser i verneforskrifter som forbyr eller begrenser vannscooter i hele eller deler i verneområder, noe som følger av prinsippet om at spesiell lovgivning går foran generell lovgivning.

Kommunene har også anledning til å gi bestemmelser om ferdsel i sjøområder i medhold av plan- og bygningsloven § 11-11 nr. 6 og 12-7 nr.1 og 2. Eventuelle ferdselsbegrensninger må vurderes ut fra hensynet til friluftsliv, vernehensyn eller næringsliv.

Andre saker å lese

En nær og samlende konge er gått bort

28-08-2026 Nyheter NTB - avatar NTB

En nær og samlende konge er gått bort

Med kong Haralds død har Norge mistet en konge som med humor, raushet og åpenhet har stått last og brast gjennom hverdag og kriser.

Les mer i RingeriksAvisa

Kong Harald V er død

28-08-2026 Nyheter NTB - avatar NTB

Kong Harald V er død

Kong Harald V av Norge er død, opplyser kongehuset. Haakon er Norges nye konge.

Les mer i RingeriksAvisa

Arrangementer landet over avlyses på grunn av kongens helsetilstand

27-08-2026 Nyheter NTB - avatar NTB

Arrangementer landet over avlyses på grunn av kongens helsetilstand

Arrangementer over hele landet har blitt avlyst eller utsatt som følge av kong Haralds alvorlige helsetilstand.

Les mer i RingeriksAvisa

Den japanske kunstneren Yayoi Kusama er død

27-08-2026 Nyheter NTB - avatar NTB

Den japanske kunstneren Yayoi Kusama er død

Den japanske avantgardekunstneren Yayoi Kusama er død, 97 år gammel, opplyser selskapet hennes torsdag.

Les mer i RingeriksAvisa