Økt antall dødsulykker og sykkelfelt som fylles opp av elsykler er blant årsakene til at tiltaket testes ut, ifølge The Guardian.

Myndighetene har nå startet et to ukers forsøk i Houten, nær Utrecht for å teste om syklistene er villige til å sette ned farten – og om de i det hele tatt vet hvor fort de kjører i utgangspunktet.

– Trafikksikkerhet er viktigere enn noen gang før, fordi flere og flere forskjellige typer kjøretøy fyller opp sykkelfeltene. El-sykler, «fatbikes», racersykler, golfbiler med barn inni – «you name it», sier transportsjef Wouter van den Berg i kommunen til avisen.

– Så da myndighetene foreslo dette forsøksprosjektet, så rakk Houten opp hånden.

Det er nå installert kameraer for å overvåke trafikken langs en veistrekning hvor flere tusen reiser forbi hver dag. Mandag ble det også satt opp fartsgrenseskilt, og i neste uke skal et team med forskere måle resultatene.

Fartsgrenseforsøket er bare ett av flere tiltak for å redusere antallet trafikkulykker i Nederland. I Amsterdam og Enschede er for eksempel sykler med brede dekk blitt forbudt i enkelte sentrale områder og parker, ifølge The Guardian.