Vegdirektoratet sender nå på høring, på vegne av Samferdselsdepartementet, forslag til forskriftsendringer for på visse vilkår å åpne for bruk av små kjennemerker på biler. Her foreslås det at Statens vegvesen skal foreta en behovsprøving før det eventuelt kan fattes vedtak om å tildele små kjennemerker. Ordningen er ment å løse problemene for de bilene som er konstruert slik at det er vanskelig å montere og bruke store kjennemerker.
Estetiske hensyn er ikke nok
Eksempler på tilfeller hvor små kjennemerker vil bli godkjent:
- Stort kjennemerke gjør det vanskelig å åpne bagasjeluken.
- Det store kjennemerkets avstand til bakken blir ved montering mindre enn den avstand regelverket tillater, samtidig som det vil kunne være fare for at kjennemerket ved kjøring tar ned i bakken.
- Kjennemerkebelysningen må flyttes eller modifiseres.
- Stort kjennemerke hindrer normal drivstoffpåfylling.
- Stort kjennemerke hindrer kjøling av motoren.
- Stort kjennemerke bak vanskeliggjør montering av tilhengerfeste.
Biler som er designet for vanlig europeisk skiltstørrelse skal bruke vanlige skilt.
Størrelsen på små kjennemerker blir enten smalt eller høyt, med følgende mål:
- Lite smalt kjennemerke skal være 30,3 cm bredt og 8,5 cm høyt.
- Lite høyt kjennemerke skal være 22 cm bredt og 15,2 cm høyt.
Vil få slutt på kreative løsninger
– For å løse problemene store kjennemerker på disse bilene, velger i dag flere bileiere alternative løsninger for plassering av kjennemerkene. Blant annet hender det at kjennemerkene blir bøyd, kuttet eller tilpasset med braketter eller lignende. Dette er ikke en praksis vi ønsker. Med innføring av godkjente små kjennemerker, vil vi få slutt på denne praksisen, og eiere av disse bilene vil få praktiske og hensiktsmessige kjennemerker på bilene sine, sier Solvik-Olsen.
Vegdirektoratet foreslår at endringsforskriften trer i kraft 1. januar 2017.
Vi gjør det nå mulig å få små, norske skilt tilpasset biler som har små skiltrammer. På noen biler, særlig amerikanske, har fabrikanten avsatt skiltplass kun tilpasset egne nasjonale skiltstørrelser. Det kan skape problem for bruk av standard norske skilt. Det kan være lite funksjonelt på flere måter, blant annet kan det hindre normal drivstoffylling, kjøling av motoren, og det kan være vanskelig å åpne bagasjeluken. Derfor ønsker regjeringen å endre regelverket slik at små kjennemerker skal kunne brukes der bilens design tilsier det er eneste praktiske løsning, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.
Andre saker å lese
Hobbyfisker fant 9000 år gammel skatt i Begna
21-10-2026 Blålys brann politi ulykker
Frank Tverran
Lav vannstand i Begna førte til et oppsiktsvekkende funn. Hobbyfiskeren Erik André oppdaget det som kan være en rundt 9000 år gammel gjenstand fra steinalderen.
Les mer i RingeriksAvisaForslag til tannhelsereform: Alle pasienter skal betale maks 25 prosent

Regjeringen vil på sikt gi hele befolkningen rett til nødvendig tannbehandling med offentlig støtte. Pasientene skal maksimalt betale 25 prosent av kostnadene selv – tannregulering inkludert.
Les mer i RingeriksAvisaRoblox, Tiktok og Snapchat skal få 16-års aldersgrense

Regjeringen vil at også dataspill og meldingstjenester som kan være skadelige for barn, skal kunne få samme aldersgrense som sosiale medier.
Les mer i RingeriksAvisaSju tiltalt for grovt ran mot barnefamilie – utkledd som matbud og politi

En barnefamilie ble ranet hjemme hos seg selv i Oslo høsten 2025. Tre voksne ble truet og bundet fast, mens to små barn også var i huset.
Les mer i RingeriksAvisa